Die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) hat die ersten 100 Mobilitätsmanagerinnen und Mobilitätsmanager ausgebildet. Das Programm „Mobilotsin“ startete im Jahr 2020. Nun kommen Fußverkehrs-Checks hinzu.
Zum elften Mal in Folge präsentiert go.Rheinland seinen Stationsbericht. Auch 2023 wurden die Bahnhöfe und Haltepunkte im Verbandsgebiet unter die Lupe genommen.
26.03.2024
Der Veranstaltungs-Rückblick in unserem Videoformat NaNa Daily View
Der jetzt vom Land veröffentlichte Baden-Württemberg-Index für den ÖPNV auf der Straße für das Jahr 2023 (BW-Index) verdeutlicht, dass die Kosten im ÖPNV weiter angestiegen sind.
Die Tarifparteien vhh.mobility (Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH) und die Dienstleistungsgewerkschaft verdi haben sich auf einen neuen Manteltarifvertrag geeinigt.
José Luis Castrillo, Vorstand Marketing beim Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), wird wohl Ende März den Verbund verlassen. Das hat die Rheinische Post unter Berufung auf mehrere Quellen berichtet.
Unterschiedliche Interessen der Unternehmen des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) und des straßengebundenen Verkehrs (ÖSPV) kollidieren bei der Frage nach Stufe 2 des Einnahmeaufteilungsverfahrens (EAV) beim Deutschlandticket. Eine Reihe marktführender SPNV-Unternehmen und ein namhaftes privates Busunternehmen plädieren in einem Schreiben an das nordrhein-westfälische Verkehrsministerium dafür, die Stufe 2 zu überspringen.
Zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur und der Verkehrsverhältnisse im straßen- und schienengebundenen ÖPNV stellt der Freistaat Sachsen den Städten und Gemeinden, den Verkehrsverbünden sowie den Nahverkehrsunternehmen bis 2027 über 188 Mio Euro Fördermittel aus dem Fonds für regionale Entwicklung sowie 40 Mio Euro aus dem Just Transition Fund (JTF) zur Verfügung.